販売激化のMクラスミニバン。主力3モデルすべてが新世代に移行
6代目にフルチェンジした新型日産セレナの開発コンセプトは、「家族との遠出を最大限楽しむためのミニバン」。歴代セレナのDNAである「BIG/EASY/FUN」を最新テクノロジーで徹底的に磨き上げている。
日産セレナのガソリン車4WDモデルの車両価格が発表。合わせてガソリン車2WDモデルの販売を開始
パワートレインは先代同様にガソリンとe-POWERの2種。大きく変わったのはe-POWERで、日産初となる1.4リッターの発電専用エンジン(72kW)+高出力モーター(120kW/315Nm)の組み合わせだ。
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みんなのコメント
結局のところ3車3様なので、ココで顔がどうのこうの言っても仕方ないから、好きなの選べば良い。
買わない人はスルーして下さい。
TNGAいいなと思いました。ステップワゴンの顔好きです。e-powerの未来感が良かったです(旧型ですが)。
結局価格面で折り合いつかず、ステップワゴンの旧型になりました。しかし3社で個性を出そうとしてきているこのミドルサイズのミニバンは競争の激しさを考えれば良いですよね。高いけど…。